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GLAクラスとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  クロスロード
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 37.8万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
575 中古車掲載台数 155
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGライン パノラミックスライディングルーフ 360°カメラ シートヒーター メモリ付きPシート 純正20AW電動リア フットトランクオープナー Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 純正ナビ/TV/ACC/

    本体価格
    182.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    460.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドP サンルーフ ナビP

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー レーダーセーフティPKG 純正ナビTV 360度カメラ キーレスゴー パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    380.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 関東仕入れ パナメリカーナグリル パノラミックスライディングルーフ パワーバックドア 360°カメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG MBUX 12セグTV HUD 360°カメラ 黒革シート パワートランク フットオープナー Dセレクト アンビエントライト Wチャージ

    本体価格
    345.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメ フルセグ Bluetooth ETC2.0 サンルーフ ドラレコ 電動リアゲート メモリー付き電動シート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    128万円

関東
234
358.2万円
関西
112
357万円
東海
73
347万円
北海道
44
255.2万円
九州
30
261.2万円
東北
21
313.8万円
北陸・甲信越
38
354.8万円
中国
16
380.8万円
四国
7
240.5万円
地域別台数
関東
57
128.5万円
関西
23
105.3万円
東海
14
119.1万円
北海道
17
95.7万円
九州
22
109.7万円
東北
10
107万円
北陸・甲信越
5
99.2万円
中国
4
68.5万円
四国
3
85.5万円

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GLAクラスとクロスロードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  クロスロード
495万円806万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1331~1949 排気量(cc) 1799~1997
136~150 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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