ホンダ クロスロード | スズキ ジムニーワイド | |
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VS | ||
28.9万円~254.8万円
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中古車相場 |
42万円~105万円
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170台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ クロスロード | スズキ ジムニーワイド | |
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193.2万円~291.9万円 | 新車時価格 | 129.8万円~160.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4285×1755×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 3550×1600×1670 他 |
1799~1997 | 排気量(cc) | 1298~1328 |
140~150 | 最高出力(馬力) | 85~88 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
12.4~13.8km/L | 10.15モード燃費 | 12.8~14.6km/L |
ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2) |
解説 |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
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