
| ホンダ クロスロード | トヨタ チェイサー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35.9万円~229.8万円
クロスロードの相場表を見る |
中古車相場 |
50万円~630万円
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| 152台 | 中古車掲載台数 | 133台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ クロスロード | トヨタ チェイサー | |
|---|---|---|
| 193.2万円~291.9万円 | 新車時価格 | 194万円~347万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 4285×1755×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1755×1400 他 |
| 1799~1997 | 排気量(cc) | 1838~2997 |
| 140~150 | 最高出力(馬力) | 97~280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.4~13.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~12km/L |
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ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2) |
解説 |
スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9) |
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