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プロボックスバンとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとクロスロードの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  クロスロード
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 145
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F ・全塗装済み(オキサイドブロンズメタリック)・ユーロボックスフェイスチェンジ・シートカバー・アルパインビッグDA・バックカメラ・ETC・DEENアルミホイール・トーヨーHTタイヤ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタ認定中古車 電源コンセント

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ナビ・TV・ETC・バックカメラ・キーレス・ワンオーナー車

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート カーナビ ETC バックカメラ キーレス ドアバイザー 衝突軽減装置 横滑り防止

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 純正ナビ・地デジ・Bluetooth・ドラレコ・ETC・キーレス・パワーウィンドウ・禁煙車・衝突軽減・車線警告

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 禁煙ワンオーナー/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティーセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/ナビ/ETC/ドラレコ/キーレス/電格ドアミラー

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ドラレコ ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
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    95.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ベージュカラー 純正ナビ バックカメラ ETC HID キーレス2個 純正17AW サイドバイザー フロアマット

    本体価格
    85万円

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    99.8万円

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    本体価格
    159万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 保証付 車検整備付き

    本体価格
    57.1万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 禁煙車 純正HDDナビ リアカメラ HIDライト ETC サイドカーテンエアバッグ 社外アルミホイール ドアバイザー ミュージックラック キーレス フォグライト オートライト CD/DVD

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップ・社外ホイール・新品タイヤ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 2026年も宜しくお願い致します!ご来店時に

    本体価格
    51.8万円

関東
288
171.4万円
関西
191
163.3万円
東海
234
161.3万円
北海道
115
144.7万円
九州
168
151.6万円
東北
90
154.4万円
北陸・甲信越
92
135.2万円
中国
60
152.8万円
四国
36
158万円
地域別台数
関東
49
125.2万円
関西
22
98.8万円
東海
21
110.9万円
北海道
12
91.5万円
九州
22
104.7万円
東北
7
78.6万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
3
88.1万円
四国
3
89.2万円

プロボックスバンの中古車を探す

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プロボックスバンとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  クロスロード
106.6万円291.8万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1298~1496 排気量(cc) 1799~1997
72~109 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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