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クロスロードとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   米国スバル  フォレスター
VS
35.8万円264万円
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中古車相場 106.9万円
フォレスターの相場表を見る
173 中古車掲載台数 1
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済)ユーザー買取り車 リフトアップ メモリーナビ ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー インナーブラックヘッドランプ ブラックアウトテールレンズ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション ベージュ全塗装・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X Remaker・リメカ・リフトアップ・社外ホイール・新品タイヤ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 HDDナビ Bluetooth 禁煙車 ETC HIDヘッドライト キーレス 3列シート オートライト 17インチアルミホイール シートヒーター 4WD 横滑り防止装置

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ タスカンブルー(レンジローバー純正カラー) 30mmリフトアップ ナイトロパワー16インチアルミホイール モンスタテレーングリッパー新品タイヤ ナビゲーション フルセグTV バックカメラ ETC車載器 キーレスキー

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 3列シート7人乗り ベージュ全塗装済み ブラックペイント鉄チンホイール ジオランダータイヤ KENWOOD-SDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD NEWラプターアーバンカーキ全塗装 リフトアップ 本州仕入 新品TOYO-RTタイヤ 新品アルミ

    本体価格
    170万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X カロッツェリアナビ Bカメラ リフトアップ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 ETC キーレスエントリー オートエアコン 電格ミラー オートライト パワーウィンドウ 7人 3列シート

    本体価格
    72.1万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装施工済み

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 社外ナビ付 YAKIMAキャリアバスケット 16インチアルミホイール・BFグッドリッジ・オールテレーン キャメルブラウン

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル フォレスター 2.5X 米国スバル・左ハンドル・並行輸入車・ルーフキャリアー

    本体価格
    106.9万円

関東
59
131.8万円
関西
23
115.7万円
東海
27
98.2万円
北海道
14
114.2万円
九州
19
121.3万円
東北
12
72.6万円
北陸・甲信越
8
98.5万円
中国
7
98.5万円
四国
4
120.9万円
地域別台数
関東
1
106.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クロスロードとフォレスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   米国スバル  フォレスター
193.2万円291.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) ---
1799~1997 排気量(cc) ---
140~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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