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クロスロードとT100を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   米国トヨタ  T100
VS
35.8万円264万円
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中古車相場 191万円389.8万円
T100の相場表を見る
173 中古車掲載台数 7
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD サンルーフ/新品16AW/新品リフトアップ/ヘッドライトインナーブラック/テールレンズキャンディースモーク/10インチナビ/ETC/バックカメラ/新品前後ドライブレコーダー/TV

    本体価格
    186万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 社外ナビ 純正アルミホイール 純正バイザー 純正フロアマット ETC ド ライブレコーダー 前席シートヒーター キーレス VSA フロントガラス熱線

    本体価格
    86万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD サンルーフ 自社全塗装(カーキ) 新品16インチホイール&ホワイトレタータイヤ 純正HDDナビ ETC ミュージックサーバー

    本体価格
    219万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ベージュ塗装 マッドブラック塗装Fグリル・バンパー・純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト 社外ナビ デジタルTV ドラレコ 電格ドアミラー シートバックポケット リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ナビ Rカメラ HID ETC

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X カスタムペイント 無限フルエアロ・Fグリル・リアスポ レカロSR-VFタイプバケットシート ETC マットブラック塗装17インチAW フォグランプ ECLIPCEナビ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ベージュペイント モデューロエアロ・グリル・ホイール・ブラック塗装 ローダウン 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 3列7人乗り キーレス

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品タイヤ リフトアップ OP エアロ フォグ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 純正HDDナビ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 自社 ローン 7人乗り ワンオーナー

    本体価格
    68.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ T100 4WD ハードシェル ベッドライナー ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC アップルカープレイ グッドリッチAT メッキホイール 1ナンバー タイベル交換済 整備済

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    248万円

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    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
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  • 米国トヨタ T100 SR5 エクステンドキャブ 切替4WD 6人乗り ベンコラ Bluetooth バイパーセキュリティ 荷台ロールハードカバー ETC ドラレコ NOxPM適合 V6エンジン3400cc マッドタイヤ

    本体価格
    191万円

関東
60
132.3万円
関西
20
113.8万円
東海
26
101.2万円
北海道
15
101.2万円
九州
19
122.3万円
東北
13
86.8万円
北陸・甲信越
8
97.6万円
中国
8
98.1万円
四国
4
120.9万円
地域別台数
関東
3
267万円
関西
0
---
東海
1
191万円
北海道
2
268万円
九州
0
---
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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クロスロードとT100のカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   米国トヨタ  T100
193.2万円291.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) ---
1799~1997 排気量(cc) ---
140~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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