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シティとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シティ   スバル  プレオプラス
VS
60万円139万円
シティの相場表を見る
中古車相場 6.8万円112.2万円
プレオプラスの相場表を見る
7 中古車掲載台数 240
  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ D13Cエンジン インジェクション 車高調 LSD クロスミッション

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ E1 5速マニュアル 純正13インチアルミホイール 走行94600km

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 1.3CR-i

    本体価格
    60万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i プロショップNSX 130Rホワイト再塗装 5MT エアコン 電動調整ミラー パワーウインド GABショック・サス レカロシート

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス 660 F ETC

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス 禁煙車 前後ソナー  社外アルミ タイヤ交換済

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 FA スマートアシスト 4WD CVT スマアシ 4WD Aストップ メモリーナビフルセグTV DVD CD ETC キーレス 横滑り防止機能 タイミングチェーン ABS Wエアバッグ ワンオーナー 盗難防止機能

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレスエントリー オートライト アイドリングストップ デジタルメーター マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 軽自動車

    本体価格
    49.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンアラート リアコーナーセンサー オートライト ハイビームアシスト エコアイドル CDチューナー AUX Wエアバッグ キーレスエントリー ミライース OEM

    本体価格
    67万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ブラック エディション キーレス CD

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  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 GA スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ミラー 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ アイドリングストップ フロントフォグランプ 横滑り防止 4WD

    本体価格
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  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト カロッツェリアナビ・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・Bluetooth・オートマチックハイビーム・衝突被害軽減・盗難防止装置・コーナーセンサー・衝突安全ボディ・電動格納ミラー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L ETC 社外ナビ ドライブレコーダー LEDヘッドライト ABS コーナーセンサー ハイビームアシスト アイドリングストップ オートライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    81.8万円

関東
0
---
関西
2
101.9万円
東海
2
88万円
北海道
0
---
九州
2
85万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139万円
地域別台数
関東
73
45.5万円
関西
18
50.8万円
東海
25
47.9万円
北海道
20
55.7万円
九州
27
45.1万円
東北
34
47.8万円
北陸・甲信越
26
44.1万円
中国
13
43万円
四国
4
46.3万円

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ホンダ  シティ   スバル  プレオプラス
84万円134.1万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3605×1620×1335 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1237~1296 排気量(cc) 658
76~100 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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