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プリウスとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとシビッククーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  シビッククーペ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 295万円
シビッククーペの相場表を見る
8347 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 A ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ワンオーナー トヨタセーフティセンス 純正ナビ/フルセグTV バックモニター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ・バックカメラ ・テレビ視聴 ・DVD視聴 ・ETC装着車 ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ 地デジ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正SDナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ プリウス プリウス U ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/ディスプレイオーディオ/ETC付

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ DTV 社外アルミ Bカメラ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルエアロ ローダウン フルカスタム

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証  ETC クルコン フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ディスプレイオーディオ フルセグTV 前後ドラレコ バックカメラ TOYOTA Sefety Sense BSM PKSB LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    291.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ VTEC B16A-VTEC換装 ターボ換装 5MT換装 4輪ディスクブレーキ換装 公認済 クスコ車高調 ワンオフマフラー タイプRレカロ SSRドリドリメッシュ15AW

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

関東
2052
182.9万円
関西
1346
186.3万円
東海
1347
201.2万円
北海道
319
189.1万円
九州
1191
191.4万円
東北
617
178.6万円
北陸・甲信越
454
201.9万円
中国
670
188.2万円
四国
351
185.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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プリウスとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  シビッククーペ
275万円460.9万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1797~1986 排気量(cc) 1590
98~152 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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