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シビックタイプRとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 14万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
743 中古車掲載台数 79
  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 EK9 純正ホイル モモステアリング 無限LSD ビルツュタイン車高調 強化エンジンマウント ファイナルギアATS 4929 社外マフラー エアコン付き

    本体価格
    352万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 試乗車 BSM ホンダコネクトディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    619.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速マニュアル 純正9インチコネクトナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 Pセンサー ターボ ドラレコ前後 ホンダセンシング

    本体価格
    559.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT純正ナビ Bカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    608万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    599.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 純Fマット ブレンボ 19AW

    本体価格
    605.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 車高調 スプーンマフラー

    本体価格
    205万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期モデル 無限エアロ HKSマフラー BLITZタワーバー

    本体価格
    448万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 55651km 6MT NA最終FD2型 純正18アルミ&前後YOKOHAMA/ADVAN/2023年製タイヤ 純正brembo 純正スポーツシート 純正リアウイング 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    357.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    応談

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X ナビ TV バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル メモリーナビ スマートキー キーレス ワンセグTV CD

    本体価格
    33万円

関東
266
500.9万円
関西
136
495.8万円
東海
153
524.7万円
北海道
12
511万円
九州
71
526.4万円
東北
22
578.5万円
北陸・甲信越
25
545.1万円
中国
30
521万円
四国
28
523.4万円
地域別台数
関東
29
42.8万円
関西
14
37.8万円
東海
10
34.4万円
北海道
0
---
九州
6
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
28.4万円
中国
7
41.4万円
四国
2
66万円

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ホンダ  シビックタイプR   三菱  アイ・ミーブ(軽)
499.7万円618万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は743台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は79台掲載しています。
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