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シビックタイプRとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
89.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 18万円558万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
465 中古車掲載台数 264
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限マフラー デフィメーター 車高調

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 元デモカー コネクトナビ LED 6MT

    本体価格
    628万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー車 純正メモリーナビ リアカ

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 禁煙 サーキット走行無

    本体価格
    658万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ/ドラレコF/Rカメラ安心プラス/ETC

    本体価格
    490.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 軽減B・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    585.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT純正ナビ地デジBカメラbrenbo純正20AW

    本体価格
    473.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限エアロ 純正18インチAW クスコLSD

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ フルセグTV 1オーナー

    本体価格
    625万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定 オプションリアウィング

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ペッパーPKG 純正ナビ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    230.4万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 認定中古車/アップルCP/茶レザー/Sヒーター

    本体価格
    363万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ユニオンソフトトップ

    本体価格
    265.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス MINI認定中古車2年保証付 純正ナビ 17AW

    本体価格
    558万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ユニオン柄ソフトトップ Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    254.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 6MT スーパーチャージャー

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 認定中古車輌 禁煙使用定期点検整備記録簿

    本体価格
    331万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー フロア6MT/ETC/パワステ

    本体価格
    51万円

関東
154
430.8万円
関西
93
426.6万円
東海
77
483.6万円
北海道
10
547.8万円
九州
58
471.7万円
東北
14
516.4万円
北陸・甲信越
23
421.4万円
中国
18
502万円
四国
18
494.7万円
地域別台数
関東
119
237.5万円
関西
54
233.3万円
東海
33
286万円
北海道
5
146.4万円
九州
24
225.7万円
東北
9
242.8万円
北陸・甲信越
5
263.5万円
中国
12
311.7万円
四国
3
97.8万円

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シビックタイプRとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ミニ  ミニコンバーチブル
499.7万円 新車時価格 342万円568万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
1995 排気量(cc) 1498~1998
330 最高出力(馬力) 136~231
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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