| ホンダ シビックシャトル | メルセデス・ベンツ Gクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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180万円～185万円
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中古車相場 |
310万円～2950万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 872台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ホンダ シビックシャトル | メルセデス・ベンツ Gクラス | |
|---|---|---|
| 95.6万円～209.5万円 | 新車時価格 | 1080万円～3000万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4105×1690×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1930×1975 他 |
| 1343～1590 | 排気量(cc) | 3982 |
| 82～120 | 最高出力（馬力） | 245～587 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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RVテイストあふれるステーションワゴン シビックの１バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT／4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9) |
解説 |
最新技術が採用された究極のオフローダー 1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps／最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。（2018.6） |
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