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トールとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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トールとセイバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  セイバー
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 夏冬タイヤ ナビ 全方位カメラ 両側 ETC

    本体価格
    193.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動ドア SDナビ バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    163.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動ドア SDナビ 全周囲カ

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 両側電動ドア 新車保障継承 バックカメラ TV アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビ TV Bluetooth ETC Bカメラ アルミホイール 両側電動スライドドア CD DVD アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 キーレス スマートキー

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 エコアイドル コーナーソナー バックカメラ付き 両席エアバッグ 横滑り防止機能 キーフリー ウォークスルー 盗難防止装置 衝突安全ボディ マニュアルエアコン エアバッグ 誤発進抑制機能

    本体価格
    166.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

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    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25V ドライブレコーダー ETC アルミホイール HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーシート CD DVD再生 カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

関東
326
141.6万円
関西
115
135.7万円
東海
105
120.8万円
北海道
39
131万円
九州
154
124.5万円
東北
105
145.6万円
北陸・甲信越
84
141.3万円
中国
113
151.5万円
四国
44
133.5万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとセイバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  セイバー
146.3万円229.5万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
996 排気量(cc) 2495~3210
69~98 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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