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フィットとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  セイバー
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
6223 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正8インチナビ

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ワンオーナー ホンダセンシング 横滑防止装置 TVナビ バックモニター 盗難防止 フォグランプ HID AW CD キーレス スマートキー 記録簿

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 後期 禁煙車 メモリナビ 地デジ BT Bカメラ ステリモ スマートキーX2 ETC ドラレコ Aストップ 電格ミラーウインカー チルトステア シートリフター Pガラス Fハーフシェイドガラス マット

    本体価格
    90.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS デモカー 2年保証 センシング 認定中古車 ドラレコ Hコネクト Bluetooth対応ナビ 車内Wi-Fi ETC2.0 MTモードパドルシフト クルーズコントロール USB入力端子 バックカメラ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム BSインフォ/ナビ/全周囲カメ/前後Dレコ/禁煙/デモカー/LED/ETC2.0/6SRS/前後コーナーセンサー/オートリトラミラー/半革席/間欠ワイパー/12セグ/BTA/USB/オートHIビーム

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD センシング/ブレーキ/歩行者・車線検出操舵支援/先行発進/渋滞追従/誤発進/パーキングセンサー/標識認識 コンフォートビューPKG/ミラーヒーター/前窓熱線 LEDヘッドライト バックカメラ イクリプスナビBT ドラレコ

    本体価格
    142.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション SDナビ フルセグTV BT ETC Bカメラ

    本体価格
    94.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 当社デモカー 9インチプレミアムインター

    本体価格
    207.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
1824
127.3万円
関西
694
124.9万円
東海
742
135.1万円
北海道
435
134.1万円
九州
807
115.4万円
東北
718
132.5万円
北陸・甲信越
487
121.3万円
中国
331
115.6万円
四国
185
115.5万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとセイバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  セイバー
155.8万円292.9万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1317~1496 排気量(cc) 2495~3210
98~118 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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