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ハイゼットカーゴとZを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  Z
VS
10.9万円389.8万円
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中古車相場 12.1万円125万円
Zの相場表を見る
3235 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ カーセンサー認定車 LEDヘッドライト 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC ターボモデル 純正キャリア

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ブラックフルエアロ インダッシュSDナビTV装備 4人乗りワイドフルフラットシート 両面側スライドドア リフトアップ2インチPIAAブラックポリッシュ15AW ワイドタイヤ 電動ミラー

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD TK1675オーディオ AM FM アイドリングストップ クリアランスソナー スマートアシストII リアヒーター 4WDスイッチ オートライト ヘッドライトレベライザー 前席ドアバイザー 両側スライドドア

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 純正スピーカー付きラジオ クリアランスソナー オートライト オートハイビーム  キーレスエントリー 両側スライドドア  横滑り防止 パートタイム4WD

    本体価格
    136.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ワンオーナー オーバーヘッドコンソール 衝突軽減 前後ドラレコ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 新車

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 交換前3492km交換後10392km メータ交換

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    318万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD ETC

    本体価格
    42万円

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    39.9万円

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    15万円

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    本体価格
    応談

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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロ フルエアロ 純正アルミホイール 4WD  4AT  車検R8年7月  ヤフオク出品中

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
942
88.9万円
関西
442
83.8万円
東海
350
87.7万円
北海道
144
92.6万円
九州
564
80.5万円
東北
268
86.4万円
北陸・甲信越
201
94.7万円
中国
192
81.5万円
四国
132
86.2万円
地域別台数
関東
5
42.5万円
関西
1
35万円
東海
3
49万円
北海道
1
15万円
九州
4
35万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
30万円
四国
4
85万円

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ハイゼットカーゴとZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  Z
104.5万円168.3万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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