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ハイゼットトラックとZを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとZの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  Z
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 19.8万円75万円
Zの相場表を見る
3835 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 スマートキー ディーラーナビ ドライブレコーダー HDMI ETC 14インチAW

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 禁煙車 LEDヘッド 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 LEDフォグ ヘッドライトレベライザー 大型荷台作業灯 パワーウィンドウ

    本体価格
    135.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済み未使用車 衝突軽減・横滑り防止装置 コーナーセンサー オートセンターデフロック 新車保証継承 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 内地中古オートマチック2WDエアコンパワス

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 軽トラ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速MT マニュアルエアコン スペアタイヤ パワーステアリング ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 2WD 5速MT 禁煙車 9インチDA

    本体価格
    113.8万円

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    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

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    65万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    49万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 4WD (車検2年)基本装備フル装備 社外CDオーディオ USB キーレス フロア4AT 15インチホイールノーマルタイヤ装着

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD エアコン クーラー パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

関東
811
114万円
関西
670
115.7万円
東海
369
120.8万円
北海道
186
112.3万円
九州
634
100.3万円
東北
359
106.1万円
北陸・甲信越
337
107万円
中国
263
104.1万円
四国
206
95.5万円
地域別台数
関東
5
29.4万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
43.3万円
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
1
65万円

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ハイゼットトラックとZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  Z
59.9万円266.8万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
46~53 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3835台、Zの中古車は14台掲載しています。
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