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トゥデイとアルトを比較! - みんなの比較車種

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トゥデイとアルトの中古車情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   スズキ  アルト
VS
45円138万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 5.5万円338万円
アルトの相場表を見る
50 中古車掲載台数 4299
  • ホンダ トゥデイ 660 Ls パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls 走行76000キロ・≪車検2付・50万≫

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 3AT/4ナンバーバン

    本体価格
    19万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf MTRECエンジンヘッド換装ミッション換装マフラー車高調・動力伝達装置公認型式JA4改・タイミングベルト交換済

    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Qi 4WD /MT仕様

    本体価格
    52万円

  • ホンダ トゥデイ 不明 不明

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 5速MT 同色全塗装 純正タイミングベルト交換済 デスビリビルト交換済

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi ・Mトレック・≪車検2付・65万≫・走行7.4万キロ

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 A 禁煙車 シートヒーター スズキセーフティーサポート マニュアルエアコン 横滑り抑制機能 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 シートヒーター アイドリングストップ パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 純正CDオーディオ 衝突軽減 シートヒーター マニュアルエアコン アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    67.3万円

  • スズキ アルト L 3型 LED シートヒーター 

    本体価格
    116万円

  • スズキ アルト 660 L 冬タイヤ付き

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    163万円

  • スズキ アルト 660 X CVT ナビ テレビ 全席パワーウインドウ ブレーキサポート 横滑り防止 運転席シートヒーター 純正15インチアルミホイール 後列プライバシーガラス

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD KENWOODナビ HID 純正15インチアルミ

    本体価格
    165万円

  • スズキ アルト 660 X 1年保証 スマートキー プッシュスタート 社外アルミ

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 禁煙 1オーナー 5MT 5速マニュアル 機関系ノーマル 保証書 エアバック キーレス サイドバイザー

    本体価格
    69.1万円

  • スズキ アルト 660 エコ L CDオーディオ・AT車

    本体価格
    22万円

関東
10
54.3万円
関西
8
75.7万円
東海
3
51.3万円
北海道
2
42.9万円
九州
14
56.3万円
東北
9
55.3万円
北陸・甲信越
3
74.3万円
中国
0
---
四国
1
95万円
地域別台数
関東
1000
75.2万円
関西
518
67.5万円
東海
505
74万円
北海道
299
76.9万円
九州
588
67.9万円
東北
484
74.1万円
北陸・甲信越
422
75.7万円
中国
324
72.3万円
四国
159
64.6万円

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トゥデイとアルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   スズキ  アルト
81.8万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
656 排気量(cc) 657~658
42~58 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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