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トゥデイとアルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トゥデイ   スズキ  アルト
VS
45円182.9万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
36 中古車掲載台数 4264
  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 禁煙車 3速AT OPダッシュボードトレイ・アームレストコンソール・時計 Carrozzeria1DINオーディオ CD/USB/AUX ETC エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Qi 4WD /MT仕様

    本体価格
    52万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン/クーラー/パワステ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 車検整備付 カスタムベース エアコン パワステ ホンダ純正カラー塗装

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XLセレクト HONDAディーラーメンテナンス車両

    本体価格
    135万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングQX 4WD 5速マニュアル 4WD エアコン パワステ 社外オーディオ

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX ハミングX 車検整備付き 4速MT ブラウン全塗装済 MOMOステアリング ミッション載替済 ローダウン CDプレイヤー

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン・パワステ

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 前後センサー 車線逸脱 前方・後方誤発進抑制機能 盗難防止 横滑防止装置 運転席助手席エアバッグ エアバック キーレスリモコン サイドエアバッグ ABS ハイビームアシスト Iストップ

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 保証3年距離無制限 寒冷地仕様 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    37.4万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 純正ディスプレイオーディオ・Bカメラ・LEDヘッドライト・ドラレコ・ETC・Bluetooth・レベライザー・D席シートヒーター・キーレス・オートライト・アイドリングストップ

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    101万円

  • スズキ アルト 660 L CDデッキ運転席シートヒーターエネチャージ

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  • スズキ アルト 660 F ユーザー買取車/オーディオ/車検R9.3

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    15万円

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    本体価格
    52.4万円

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  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー バックモニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

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    139万円

  • スズキ アルト 660 X 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    9.9万円

関東
7
52.6万円
関西
8
69.8万円
東海
3
105.3万円
北海道
1
69.9万円
九州
10
62万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
3
73.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
928
73.8万円
関西
505
69.7万円
東海
482
76.7万円
北海道
338
79.4万円
九州
541
73.9万円
東北
541
74.6万円
北陸・甲信越
431
77.2万円
中国
328
74.9万円
四国
170
70.9万円

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トゥデイとアルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   スズキ  アルト
81.8万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
656 排気量(cc) 657~658
42~58 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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