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オッティとアルトを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   スズキ  アルト
VS
2.8万円54.2万円
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中古車相場 2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
135 中古車掲載台数 4258
  • 日産 オッティ 660 RS キーレスエントリー プライバシーガラス ドアバイザー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバック ABS HIDヘッドライト 純正CDデッキ ETC

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT CD

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 E ナビ キーレス 革巻ステアリング

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 S イクリプスナビ ワンセグ DISC ETC エアコン フロロアマット ドアバイザー

    本体価格
    21万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD /マニュアル5速MT車/エアコン/パワステ/エアバック/キーレス/中古スタッドレスタイヤセット/保証付き

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 純正キーレス5Fマニュアルミッション

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S オッティ・H92W・MT・大阪・日産ディーラー整備・禁煙車・9000km・キーレス・CD・カスタムベース

    本体価格
    30万円

  • 日産 オッティ 660 E バックカメラ・社外ナビ・ワンセグTV・Bluetooth・電動格納ドアミラー・キーレス

    本体価格
    21.4万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー リモコンオートスライドドア車 4WD 左側パワースライドドアーナビ/TVキーレス

    本体価格
    36万円

  • 日産 オッティ 660 RX 修復歴無 ICターボ 新品ディスプレイオーディオ

    本体価格
    31.6万円

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  • スズキ アルト 660 F ユーザー買取 車検渡し 59678km キーレス 純正オーディオ エアコン ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ パワーステアリング アクセサリーソケット  CD AM/FM

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両席シートヒーター付 オートエアコン パワステ パワーウィンド キーレスエントリー

    本体価格
    117.7万円

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    50万円

  • スズキ アルト 660 E 4WD 5MT!純正CD!キーレス!ライトレベライザー!エアコン!パワステ!パワーウィンドウ!社外13AW!

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    28万円

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    39.9万円

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    本体価格
    59万円

  • スズキ アルト 660 L オートライト シートヒーター スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 衝突安全ボディ 横滑り防止機能

    本体価格
    106万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター 自動衝突軽減ブレーキ オートライト 横滑り防止装置 スマートキー キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ アイドリングストップ デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター キーレス

    本体価格
    88万円

関東
58
24万円
関西
20
22.6万円
東海
6
18.7万円
北海道
5
19.4万円
九州
21
22.9万円
東北
14
26万円
北陸・甲信越
8
22.4万円
中国
2
26.4万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
922
73.7万円
関西
505
69.7万円
東海
483
76.4万円
北海道
339
79.2万円
九州
537
73.8万円
東北
541
74.6万円
北陸・甲信越
433
77.2万円
中国
329
74.9万円
四国
169
70.7万円

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オッティとアルトのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   スズキ  アルト
97.7万円197.4万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
657 排気量(cc) 657~658
50~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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