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フィットとビートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  ビート
VS
8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
5904 中古車掲載台数 131
  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正ナビ/TV/社外AW/I-STOP/スマートキー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ メモリーナビ ワンセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレススタート/パワーステアリング/オートライト/盗難防止システム/マニュアルエアコン

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム レンタアップ 純ナビ Bカメ センシング

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 オートエアコン パワーウインドウ 光軸調整機能

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ワンオーナー/8インチナビ/フルセグ/ドラレコ前後/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/障害物センサー/ステアリングリモコン/CD/DVD

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ナビ リアカメラ ETC LEDライト スマー

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 1オーナ2年保証ナビDレコRカメETCクルコン地デジ 禁煙車 Bluetooth接続 新世代コネクテッド技術 HondaCONNECT LEDヘッドライト+デイライト 前後席USBチャージャー

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ ビート 660 5MT 5マニュアルミッション アルミ 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ビート 660 社外マフラー 社外ロールバー 外品エアロ

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  • ホンダ ビート 660 無限マフラー レイズボルクレーシング F13インチ R14インチ リアスポイラー MOMOステ

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ ビート バージョンF 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ビート 660 ENKEIアルミ!タナベダウンサス!MOMOステアリング!社外シフトノブ!ギャザズオーディオ!ギャザズウーファー!禁煙車!

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ ビート 660 純正ホワイト 純正アルミ エアコン 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ビート 660 全塗装済・5MT・パワーウィンドウ・オープン

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    105万円

関東
1771
126.9万円
関西
670
126.2万円
東海
705
133.3万円
北海道
426
133.8万円
九州
718
114.6万円
東北
663
132.7万円
北陸・甲信越
460
120.1万円
中国
319
117.9万円
四国
172
115.3万円
地域別台数
関東
34
141.5万円
関西
30
111.6万円
東海
12
130.9万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
88.2万円
東北
5
68.8万円
北陸・甲信越
8
126.4万円
中国
12
130.4万円
四国
6
110.8万円

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ホンダ  フィット   ホンダ  ビート
155.8万円292.9万円 新車時価格 138.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1317~1496 排気量(cc) 656
98~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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