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エクシーガとビートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ホンダ  ビート
VS
17万円139.9万円
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中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
149 中古車掲載台数 135
  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD 2.5i-S 4WD 7名 アイサイト非搭載車

    本体価格
    21.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 禁煙車フリップダウンモニターSDナビDVD/USB電動席Bカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 アイサイト 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート Bluetooth パワーシート アクセスキー HID フォグ ETC アルミペダル 純正17インチAW フルセグTV DVD再生

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 1年保証 後期 4WD ガラスルーフ ハーフレザーシート アイサイト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ フルセグ DVD CD Mサーバー BTオーディオ Bカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 4WDオフロードカスタム 7シート

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 2012年 後期 3.9万km タイミングチェーン ※内装リフレッシュ外装コーティング済み※禁煙車 アイサイトVer2 純正SDナビ Bluetooth HID 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルコン

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD /後期型/純ナビ/Bカメ/純17AW/Hレザ-Pシ-ト

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 

    本体価格
    67.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ナビ ガラスルーフ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ パドルシフト レーダークルーズコントロール パワーシート 純正17インチアルミホイール オートライト 純正フロアマット アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    85.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン フルセグHDDナビ Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    39万円

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  • ホンダ ビート 660 Version C 500台限定車

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    応談

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  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー ガレージ保管 塗装歴無し

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ビート ベースグレード 5速MT ETC ドラレコ ギャザーズディスプレイオーディオ ラジオ ホワイトメーターパネル MOMOステアリングホイール 社外キーレスキー 純正ハンドル・純正オーディオ有 幌キレなし

    本体価格
    200.9万円

  • ホンダ ビート 660 5MT

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ビート 660 標準OPEN

    本体価格
    234.2万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    85万円

関東
64
51万円
関西
13
44.6万円
東海
9
41.3万円
北海道
17
55万円
九州
9
51.1万円
東北
21
46.3万円
北陸・甲信越
8
50.6万円
中国
7
46.1万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
36
141.1万円
関西
30
113.8万円
東海
15
121.7万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
88.1万円
東北
5
68.8万円
北陸・甲信越
6
130.6万円
中国
13
128.9万円
四国
6
97万円

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エクシーガとビートのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ホンダ  ビート
191.1万円374.9万円 新車時価格 138.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1994~2498 排気量(cc) 656
148~225 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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