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エクシーガとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ホンダ  ラグレイト
VS
15.7万円139.9万円
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中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
136 中古車掲載台数 7
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD STIフロントリップ・メモリナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ハーフレザーシート・パドルシフト・キーレス・HIDヘッドライト・フォグランプ・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ワンオーナー 記録簿 取説 HDDナビ ワンセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ キーレス ETC HID フォグ 電格ウィンカーミラー フルフラットシート 17インチAW

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 アイサイト 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート Bluetooth パワーシート アクセスキー HID フォグ ETC アルミペダル 純正17インチAW フルセグTV DVD再生

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 7人乗り ETC ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 柿本マフラー キーレス HIDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ドラレコ バックカメラ ナビTV ETC

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 社外ナビ地デジBカメラ電動半革シート革巻ステアETCクルコン純正17AW

    本体価格
    45万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth 半革シート アクセスキー ETC パワーシート 車線逸脱警報 HID フォグ 純正エアロ プッシュスタート アダプティブクルコン SI-DRIVE 革巻ステア 4WD

    本体価格
    89万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電格ミラー 後席モニター 3列シート CVT レンタUP

    本体価格
    65万円

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    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 車高調 純正ナビ 本革パワーシート 両側リモコンパワースライドドア ETC デジタルインナーミラー フルオートデュアルエアコン シートヒーター オートクルーズ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

関東
61
52.1万円
関西
13
43.6万円
東海
6
38.6万円
北海道
17
55.4万円
九州
7
52.6万円
東北
17
46.9万円
北陸・甲信越
7
50.5万円
中国
7
46.1万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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エクシーガとラグレイトのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ホンダ  ラグレイト
191.1万円374.9万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1994~2498 排気量(cc) 3471
148~225 最高出力(馬力) 205~240
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
12~15km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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