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ラグレイトとソリオを比較! - みんなの比較車種

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ラグレイトとソリオの中古車情報を比較する

ホンダ  ラグレイト   スズキ  ソリオ
VS
49万円165万円
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中古車相場 4.8万円300万円
ソリオの相場表を見る
8 中古車掲載台数 3582
  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ WALDフルエアロ スポーツマフラー 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC フルオートデュアルエアコン オートクルーズ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ディーラー記録簿 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ オートクルーズ フルオートデュアルエアコン

    本体価格
    104万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ USオデッセイ/USDM/北米仕様/フェンダーモール/USアンテナ/車高調/純正16AW/ルーフレール/USミラー/レザーシート/シートヒーター/両側パワースライド/カロッツェリアナビ/Bモニター/Bluetooth/ダッシュボードマット

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革 車高調 HDDナビ 天井モニター

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ソリオ 1.2 G 手動スライドドア オーディオレス DCBS リヤセンサー 助手席下収納ボックス アクセサリーソケット オートエアコン ハロゲンヘッドライト オートライト

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 全方位 

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD フルセグ Bluetooth HUD 両側Pドア

    本体価格
    135万円

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  • スズキ ソリオ HYBRID SZ バックカメラ付ナビ・ 

    本体価格
    100万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ 8型フルセグナビ

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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正10インチナビ・全方位カメラ・ETC・両側電動スライドドア

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    本体価格
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    本体価格
    158.9万円

関東
6
77.8万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円
地域別台数
関東
990
124.5万円
関西
484
120.9万円
東海
398
125.2万円
北海道
214
130.2万円
九州
564
121.7万円
東北
357
140.1万円
北陸・甲信越
259
131.8万円
中国
221
137.9万円
四国
95
126.8万円

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ラグレイトとソリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ラグレイト   スズキ  ソリオ
366万円417.5万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5105×1935×1740 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
3471 排気量(cc) 1197~1242
205~240 最高出力(馬力) 82~91
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
8~8.2km/L 10.15モード燃費 ---

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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