| ホンダ レジェンドクーペ | ダイハツ タント | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
107万円～340万円
レジェンドクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
69円～265万円
タントの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 16692台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ レジェンドクーペ | ダイハツ タント | |
|---|---|---|
| 385万円～455万円 | 新車時価格 | 122万円～210.7万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4880×1810×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1755 他 |
| 3206 | 排気量(cc) | 658 |
| 215～235 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.2～8.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
解説 |
新世代の設計思想「DNGA」を採用 圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャ）」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた（2019.7） |
レジェンドクーペとタントの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レジェンドクーペとタントの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレジェンドクーペの中古車は6台、タントの中古車は16692台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
