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アクティバンとD5を比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとD5の中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   BMWアルピナ  D5
VS
4.9万円178.8万円
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中古車相場 308万円1298万円
D5の相場表を見る
394 中古車掲載台数 10
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX AT車エアコンPS

    本体価格
    12万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    42万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス オートマ スモークガラス

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD F5速 4WD AC PS エアB

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ハイルーフ/キーレス/プライバシーガラス

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5MT

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    40.2万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT キーレス 保証24ヵ月走行無制限

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 個人事業主様限定ヘッドガスケット交換済み

    本体価格
    17万円

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  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 正規D車 後期LCI 白革 SR 有償色 2年保証

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    375万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン MCモデル後期/アルピナブルー/LEDライト

    本体価格
    308万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD サンルーフ ヘッドアップDハーマンカードン

    本体価格
    828万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 二コル物 アルピナブルー 新車整備手帳

    本体価格
    363万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期型 デコライン新品張替済  右ハンドル

    本体価格
    405.6万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 20インチアロイホイール

    本体価格
    828万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD ドライビングアシストプロ/OP239

    本体価格
    1298万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD SR/harmankardon/革ダッシュ/HUD/D整備済

    本体価格
    888万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン ディーラー整備記録7枚 ハーマンカードン

    本体価格
    310万円

関東
106
41.2万円
関西
38
43.7万円
東海
52
41.5万円
北海道
15
48.6万円
九州
77
43.5万円
東北
33
51.4万円
北陸・甲信越
18
51万円
中国
24
51.5万円
四国
31
40.3万円
地域別台数
関東
4
502.3万円
関西
2
601.5万円
東海
3
670.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクティバンとD5のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   BMWアルピナ  D5
104万円135.5万円 新車時価格 1288万円1358万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
656 排気量(cc) 2992
45~53 最高出力(馬力) 326~347
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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