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アクティバンとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   ダイハツ  ブーン
VS
9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
347 中古車掲載台数 260
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC ラジオ タイヤホイール12インチ キャリア付き 車検R8年6月まで

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 1年間走行距離無制限保証 ハイルーフ 両側スライドドア 3AT エアコン パワステ フロントパワーウインドウ Wエアバック キーレス プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4AT・4WD・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 前席パワーウィンドウ ドラレコ ETC付き

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD MT エアコン  キーレス パワステ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX /純正ナビ/ドアバイザー/タイミングベルト交換渡し/禁煙/ゴムフロアマット/ドリンクホルダー/Bluetoothオーディオ/AM・FMラジオ/CD再生機能/キーレスキー/ドアバイザー/1年保証付き

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オーディオレス キーレス エアコン パワステ 両席エアバック 両側スライドドア 社外12インチAW タイミングベルト交換済 自店買取車

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーン 1.0 X 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD 社外ナビTV・全方位カメラ

    本体価格
    132.4万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 禁煙 車検整備付 スマアシ 社外ナビ 地デジ ETC Aストップ BT ヘッドライトレベライザー 横滑り防止 SRSエアバック アームレスト 電格ミラー ハロゲンヘッドライト エアコン フロアマット

    本体価格
    59.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC オートエアコン CD/DVD再生 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ワンオーナー/ナビ/パノラマモニター

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 修復歴無し

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII スマートアシスト 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII スマートアシスト 純正ナビ

    本体価格
    56.8万円

関東
105
39.2万円
関西
27
47.5万円
東海
46
39.9万円
北海道
15
51.5万円
九州
65
45.6万円
東北
22
38.4万円
北陸・甲信越
22
52.2万円
中国
21
52.6万円
四国
24
48万円
地域別台数
関東
46
80.4万円
関西
31
71.3万円
東海
36
76.7万円
北海道
7
93.4万円
九州
41
76.6万円
東北
38
97.6万円
北陸・甲信越
27
76.9万円
中国
14
74.5万円
四国
20
80.5万円

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アクティバンとブーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダイハツ  ブーン
104万円135.5万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
656 排気量(cc) 996
45~53 最高出力(馬力) 69
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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