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eKワゴンとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  アクティバン
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
1948 中古車掲載台数 354
  • 三菱 eKワゴン 660 MX CDステレオ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    67万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 禁煙車

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 未使用車・軽減B・Sヒーター・Bカメラ

    本体価格
    124.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G シートヒーター Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    113万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ1ヶ月/保証付

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 衝突軽減ブレーキ付 ETC新セキュリティ ドライブレコーダー2カメラ 純正オーディオCD 運転席助手席シートヒーター付 キーレスリモコン

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E メモリーナビ 禁煙車 運転席シートヒーター 地デジ Bluetooth接続 CD/DVD再生 キーレスエントリー ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディ

    本体価格
    44.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    27万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン パワステ キーレス エアバッグ

    本体価格
    42.3万円

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    14万円

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    20万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 両側スライドドア キーレスエントリー

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    87.5万円

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    25万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 禁煙 修復歴無 キッチンカー仕様 シンク&給水タンク2個 排水タンク キャルルック仕様 12インチホワイトアルミ

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX パワーウィンドウ キーレス ハイルーフ 23・24年製タイヤ エアコン パワステ 集中ドアロック 積載量350kg  4人乗り 4ナンバー 軽貨物 軽バン フルフラットシート

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD タイベル交換済/1年保証付/CDチューナー/4AT/キーレス/エアコン/パワステ

    本体価格
    38.9万円

関東
368
61.8万円
関西
273
67.3万円
東海
248
77.2万円
北海道
121
63.9万円
九州
270
61.1万円
東北
209
81.8万円
北陸・甲信越
219
73.9万円
中国
161
71.8万円
四国
79
70.3万円
地域別台数
関東
110
39.8万円
関西
29
45.5万円
東海
48
40.1万円
北海道
14
52.6万円
九州
72
43万円
東北
20
41.9万円
北陸・甲信越
18
52.3万円
中国
19
51.9万円
四国
24
49.4万円

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三菱  eKワゴン   ホンダ  アクティバン
129.6万円168.3万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
659 排気量(cc) 656
52 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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