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ミニキャブトラックとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとアクティバンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  アクティバン
VS
4.9万円278.3万円
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中古車相場 9.9万円148万円
アクティバンの相場表を見る
644 中古車掲載台数 352
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 リビルドエンジン乗替

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 冷凍冷蔵車 -5℃設定 菱重製 オートマ

    本体価格
    90万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD G 4WD

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 冷蔵冷凍車 -35℃ REFTECH 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 Bluetooth DISC USB スペアキー 運転席エアバック

    本体価格
    113.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 三方開 5速MT パートタイム4WD

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車-5℃ 

    本体価格
    230万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 車検令和9年4月

    本体価格
    42万円

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    9.9万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX ドライブレコーダー 純正キーレスエントリー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン パワステ エアバック キーレス

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 禁煙車/車検整備付き/キーレス/集中ドアロック/オーバーヘッドコンソール/5速MT/両側スライドドア/ルーフキャリア/ETC

    本体価格
    39.9万円

関東
159
85.7万円
関西
86
56.9万円
東海
61
58.9万円
北海道
32
64.3万円
九州
104
52.4万円
東北
47
66.3万円
北陸・甲信越
49
61.7万円
中国
51
55.8万円
四国
55
51.4万円
地域別台数
関東
103
40.1万円
関西
29
49.7万円
東海
46
44.4万円
北海道
14
49.7万円
九州
69
45.6万円
東北
20
38.8万円
北陸・甲信越
21
58.4万円
中国
24
54.7万円
四国
26
46.3万円

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ミニキャブトラックとアクティバンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  アクティバン
78.4万円159.1万円 新車時価格 104万円135.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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