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アクティバンとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   日産  シーマ
VS
8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
353 中古車掲載台数 163
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速MT車 エアコン パワーステアリング エアバック ラジオ

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX フロアオートマ・エアコン・パワステ

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換済み

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速マニュアル パワステ エアバック

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換・オートマ・キーレス

    本体価格
    41万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5MT 4WD

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティバン SDX 宅配仕様 本土仕入れ タイミングベルト 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス カーラジオ ライトレベライザー エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ アクティバン (ベース) 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 修復歴無し パワーウィンドウ ETC スライドドア 積載量350kg

    本体価格
    24.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 300G 保証付 車検R9年11月まで ナビ キーレス オートライト パワーシート Bluetooth スタッドレスタイヤ

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング ガラスサンルーフ 黒革内装 ターボ ノーマル車両 8型純正ナビ オットマン Bカメラ VQ30DET搭載 280Ps トルク39.5Kgm4.5V8ゴールドエンブレム KH3純正ブラック バルカンヘッドライト

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 30LV カロッェリア8インチナビVENATICI20アルミ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    137万円

関東
101
41.5万円
関西
30
50.3万円
東海
50
43.5万円
北海道
14
49.9万円
九州
69
45.5万円
東北
18
39.7万円
北陸・甲信越
23
57.5万円
中国
23
54.5万円
四国
25
47万円
地域別台数
関東
45
155万円
関西
19
125.9万円
東海
17
151万円
北海道
10
119.6万円
九州
8
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
13
127.5万円
四国
36
143.2万円

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アクティバンとシーマのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   日産  シーマ
104万円135.5万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
656 排気量(cc) 2987~4494
45~53 最高出力(馬力) 280
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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