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エブリイとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  アクティトラック
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
3757 中古車掲載台数 650
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ オートマ パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ETC付

    本体価格
    55.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し 5AGS 2nd発進 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ フレンチバス仕様.ナビ.ワンセグTV

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ラジオ・オートライト・キーレスエントリー・フロントパワーウインドー・リアパーキングセンサー・アイドリングストップシステム・車線逸脱警報・デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ LEDヘッドライト 運転席シートヒーター パワーウィンドウ キーレスエントリー USB電源ソケット ファブリックシート スズキセーフティーサポート デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能

    本体価格
    133.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ジムリイリフトUP MLJ LEDヘッドライト

    本体価格
    252.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    132万円

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  • ホンダ アクティトラック エアコン、パワステ、4WD、5速MT 

    本体価格
    22万円

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    139.5万円

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    99万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 車検整備付き 走行36700キロ 修復歴なし 5速マニュアル車 三方開き 最大積載量350キロ 貨物用鉄ホイール 運転席エアバッグ AMラジオ

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT車/エアコン・パワステ/車検整備付

    本体価格
    80万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 黒ナンバー・車検整備付・5速マニュアル・ラジオ・フルタイム4WD・軽貨物・エアコン・パワステ・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    28.8万円

関東
1092
101.5万円
関西
579
106万円
東海
411
101.5万円
北海道
189
129.5万円
九州
521
103.9万円
東北
334
117.8万円
北陸・甲信越
237
108.1万円
中国
250
103.4万円
四国
144
103.6万円
地域別台数
関東
130
65.4万円
関西
59
74.6万円
東海
73
68.3万円
北海道
21
63.5万円
九州
116
69万円
東北
83
61.6万円
北陸・甲信越
49
75.5万円
中国
76
67.8万円
四国
43
74.1万円

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エブリイとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  アクティトラック
92.3万円199万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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