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エブリイとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  アクティトラック
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
3969 中古車掲載台数 657
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 愛知県バージョン

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ※ハイルーフ 4WD WSRS ABS ESP デュアルカメラブレーキサポート 社外メモリーナビ 車線逸脱警報 アイドリングストップ 走行96000Km

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 リヤパーキングセンサー シートヒーター 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ USB端子 電動格納ドアミラー パワーウインドウ LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 軽キャン Bamboo Light UPグレードタイプ  電子レンジ P冷蔵庫 天井断熱 140AHリチュームサブバッテリー 2000Wインバータ 走行充電 外部電源 下駄箱 6分割ベットマット 3連調光式ルームライト

    本体価格
    260万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4AT スペアキー 可倒式ドアミラー オーバーヘッドコンソール 取説 メンテナンスノート FMワイドラジオ Wエアバッグ ABS 事業用登録OK 軽バン 軽箱

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 走行85500キロ/4WD/車検整備付/2ND発進機能/ETC/集中ドアロック

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 保証付き 修復歴無 ETC 純正12インチAW 3速AT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス ヘッドライトレベライザー FM/AMラジオ 両側スライドドア 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD インパネ5速マニュアル 切替式4WD 検R9/7 走31.430K デュアルレーダーブレーキサポート(衝突軽減/横滑り防止) Mナビ/地デジ/Bluetooth/DVD キーレスKey 電動格納ミラー 最大積載量350kg/4人乗り/軽貨物/4NO

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    142.6万円

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    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 運転席エアバッグ 荷台ランプ

    本体価格
    55.9万円

関東
1069
101.4万円
関西
662
108万円
東海
450
103.2万円
北海道
210
121.4万円
九州
550
101.5万円
東北
350
118.5万円
北陸・甲信越
249
107.7万円
中国
262
102.3万円
四国
167
107.6万円
地域別台数
関東
124
62.2万円
関西
57
70.7万円
東海
89
68.2万円
北海道
24
59.3万円
九州
122
67.7万円
東北
86
62.3万円
北陸・甲信越
45
62.6万円
中国
70
65.8万円
四国
40
72万円

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エブリイとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  アクティトラック
92.3万円199万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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