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アクティトラックとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとカローラレビンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  カローラレビン
VS
9万円388万円
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中古車相場 61万円1080万円
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672 中古車掲載台数 79
  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ナビTV フォグ アルミホイール キーレス

    本体価格
    140万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン ETC タイベル交換

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ETC 荷台ランプ エアコン パワステ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検R8.9 エアコン パワステ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ アクティトラック リフター V垂直式 垂直パワーゲート マニュアル

    本体価格
    83万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 幌付き

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 マニュアル5速 エアコン

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティトラック 660 三方開 4WD 5速MT エアコン CD

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    264万円

関東
113
67.3万円
関西
47
77.7万円
東海
113
67.9万円
北海道
29
68.1万円
九州
103
55.9万円
東北
69
71.3万円
北陸・甲信越
59
69.2万円
中国
94
71.8万円
四国
45
65.6万円
地域別台数
関東
23
268.1万円
関西
10
244.4万円
東海
8
344.2万円
北海道
4
301.3万円
九州
12
237.1万円
東北
5
198.3万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
14
307.9万円
四国
0
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アクティトラックとカローラレビンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  カローラレビン
76.7万円212.7万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
656 排気量(cc) 1498~1587
45 最高出力(馬力) 100~165
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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