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ストリートとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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ストリートとエブリイの中古車情報を比較する

ホンダ  ストリート   スズキ  エブリイ
VS
17万円~145万円
ストリートの相場表を見る
中古車相場 1円~497万円
エブリイの相場表を見る
20台 中古車掲載台数 3979台
  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT/外ハンドル/CD/フルパイプスポイラー/社外アルミホイール

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ ストリート 660 G 走行41129km Fレトロシートカバー付 社外AW フォグ 純正アンダーバー

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 EX 4WD ストリート 車高調 ツインサンルーフ 5速MT 14インチ

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 登録済未使用車 スマートアシスト オーディオレス スマートキー

    本体価格
    157万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ PC ハイルーフ 2WD PS PW AC ワンオーナー ドライブレコーダー 運転席エアバック 助手席エアバック 盗難防止装置 パワステ ラジオ FM AM ドアバイザー 両側スライドドア  (シルキーシルバーメタリック)

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    71.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD スズキセーフティーサポート CVT LED

    本体価格
    140.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4NO貨物 2年車検  スマートキー スペアキー レーダーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 スズキ エブリィ 5AGS PCリミテッド ハイルーフ

    本体価格
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  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 両側スライドドア キーレスエント

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  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ドライブレコーダー CDプレイヤー

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ハイルーフ前席パワーウインドウ ETC キーレス

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 4WD 社外ナビ 4WD 5MT バックカメラ ETC 前方ドラレコ 両側スライドドア 純正フロアマット キーレス シェルフ

    本体価格
    102万円

関東
1台
63.8万円
関西
3台
93.6万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
3台
51.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
6台
63.5万円
四国
7台
99.3万円
地域別台数
関東
1122台
104.6万円
関西
603台
104.7万円
東海
512台
104.9万円
北海道
206台
124.3万円
九州
562台
99.6万円
東北
323台
120.2万円
北陸・甲信越
224台
107.7万円
中国
280台
108.8万円
四国
147台
112.2万円

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ストリートとエブリイのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリート   スズキ  エブリイ
91万円~135.6万円 新車時価格 92.3万円~213.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
656 排気量(cc) 658
38~44 最高出力(馬力) 46~64
MR、4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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