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S800と3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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S800と3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  S800   BMW  3シリーズツーリング
VS
535.8万円795万円
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中古車相場 13万円859.9万円
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11 中古車掲載台数 565
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    応談

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    本体価格
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  • ホンダ S800 ベ-スグレ-ド 

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  • ホンダ S800 S800 オープンカー

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 S800オープン 

    本体価格
    680万円

  • ホンダ S800 M S800最終グレード 4MT/オープン R8/6老舗専門店リアアクスル・デフ・サイドブレーキOH済 M専用サイドリフレクター&Fディスクブレーキ 純正シート/ウッドステア/ラジオ/ホイールキャップ 京浜4連キャブ KONI前後サス

    本体価格
    795万円

  • ホンダ S800 リジッド 逆輸入左ハンドル コニショック ステンマフラー エンジンOH

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 FCR4連キャブ ワンオフエキゾースト FCR4連キャブ ワンオフエキゾースト

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 オープン リジットタイプ 国内物 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 800 ハードトップ付 幌付 4速マニュアル

    本体価格
    535.8万円

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    109万円

関東
4
658.8万円
関西
2
598万円
東海
3
---
北海道
0
---
九州
2
535.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
256
259.9万円
関西
115
232.5万円
東海
95
260.2万円
北海道
9
269.1万円
九州
28
327.1万円
東北
16
148.4万円
北陸・甲信越
19
210.9万円
中国
20
261.8万円
四国
7
323.6万円

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S800と3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  S800   BMW  3シリーズツーリング
--- 新車時価格 494万円1116万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
--- 排気量(cc) 1995~2998
--- 最高出力(馬力) 156~387
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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