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バモスホビオバンとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   スバル  プレオ
VS
12.8万円127万円
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中古車相場 5.8万円120万円
プレオの相場表を見る
84 中古車掲載台数 172
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 1年保証 走行無制限 4WD 5速MT 軽貨物車 4ナンバー キーレス  リアヒーター 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー ABS ハイルーフ アルミホイール

    本体価格
    72万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速マニュアル ETC 前後ドライブレコーダー パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    30.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    57万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 車検2年受渡 タイミングベルト交換済 300km試乗済 ラジオダメ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC Bluetooth CD DVD再生 地デジ ヘッドライトレベライザー 盗難防止

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 禁煙 ドラレコ ETC レーダー探知機 5速ミッション キーレスキー ヘッドライトレベライザー パワーウインドウ WSRSエアバッグ エアコン パワステ CDオーディオ FM・AM 集中ドアロック

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 平成28年式 車検令和8年12月 走行距離57000キロ 4速オートマ 4WD エアコン パワステ キーレス Wエアバッグ 最大積載200キロ パワーウインドウ 修復歴無し

    本体価格
    54万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 社外アルミ

    本体価格
    23万円

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    17.9万円

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    本体価格
    43万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 純正カーオーディオ AM/FM/CD/AUX マニュアルエアコン リモコンキー ハロゲンヘッドライト 純正フロアマット 純正ホイールキャップ 純正ドアバイザー パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    46.3万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD オートマ4WD.車検2年実施

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオ 660 A キーレス.4ナンバー登録.車検2年実施

    本体価格
    28.9万円

  • スバル プレオ 660 ニコット 車検2年 4気筒 マイルドチャージャー CVT キーレス ミラジーノミニライトホイール 30000K台 修復Rエンドパネル

    本体価格
    34万円

関東
26
47.2万円
関西
9
42万円
東海
8
37.5万円
北海道
3
33万円
九州
14
53.3万円
東北
7
45.8万円
北陸・甲信越
7
50.2万円
中国
6
66.4万円
四国
4
60.8万円
地域別台数
関東
73
34.7万円
関西
11
35.1万円
東海
15
34.2万円
北海道
7
26.2万円
九州
18
32.4万円
東北
9
38.1万円
北陸・甲信越
15
31.9万円
中国
12
48.1万円
四国
12
49.1万円

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バモスホビオバンとプレオのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   スバル  プレオ
115.9万円147.4万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
656 排気量(cc) 658
45~53 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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