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バモスホビオバンとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   スズキ  エブリイワゴン
VS
14.8万円127万円
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中古車相場 10万円410万円
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79 中古車掲載台数 2077
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 両側スライドドア エアコン パワーウィンドウ 純正CDデッキ・ラジオ キーレスエントリー パワーステアリング

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 前席パワーウィンドウ エアコンパワステ PS エアバック WSRS

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4速オートマ マットブラックスチールホイール マッドタイヤ新品装着 前後バンパーマットブラック塗装

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 修復歴無し ハイルーフ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速MT/4WD/純正CDオーディオ/リアヒーター/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/ドリンクホルダー/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    24.1万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD オートマ車

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    137.9万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    39.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 電動スライド メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 ドラレコ ETC Bluetooth HIDヘッド コーナーセンサー スマートキー オートエアコン オートライト 純正14インチアルミ

    本体価格
    129.2万円

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    本体価格
    195.1万円

関東
21
41.6万円
関西
12
37.1万円
東海
9
42.8万円
北海道
3
33万円
九州
8
62.6万円
東北
6
45.1万円
北陸・甲信越
11
53.6万円
中国
5
65.1万円
四国
4
60.2万円
地域別台数
関東
613
130.4万円
関西
410
130.4万円
東海
249
128.7万円
北海道
110
128.1万円
九州
236
128.5万円
東北
125
153.2万円
北陸・甲信越
122
132万円
中国
123
134.4万円
四国
89
127万円

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ホンダ  バモスホビオバン   スズキ  エブリイワゴン
115.9万円147.4万円 新車時価格 142.6万円226.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
656 排気量(cc) 658
45~53 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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