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フリードとライフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  ライフ
VS
1万円1000万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 500円78万円
ライフの相場表を見る
5563 中古車掲載台数 1245
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTVBカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ モデューロエアロ 両側パワース

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 ホンダセンシング Bカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    224.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 9インチナビ ETC

    本体価格
    199万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー バックカメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 後期 フルエアロ スマートキー Bカメラ HID

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ ライフ 660 F 4WD 4WD4速ATキーレスフル装備ETC

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 走行距離1.6万キロ CD・MDデッキ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 県外歓迎 スマートキー ナビ 地デジ Bカメ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正バックカメラ タイベル交換済み

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ ツーリングSL ツインキャブレター・外アルミ・マフラー

    本体価格
    140万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス カーナビ付き

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ライフ 660 G 検2年 自社 ローン 対応 ベンチシート

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 保証付/禁煙車/Rカメラ/HID/スマ-トキ-

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    7.9万円

関東
1880
169.8万円
関西
854
187.1万円
東海
728
203.3万円
北海道
248
182.5万円
九州
674
170万円
東北
441
186.7万円
北陸・甲信越
338
178.8万円
中国
258
170万円
四国
142
174.8万円
地域別台数
関東
317
23.7万円
関西
147
19.6万円
東海
126
25万円
北海道
83
28.5万円
九州
228
26.3万円
東北
115
28.4万円
北陸・甲信越
90
27.6万円
中国
70
27.9万円
四国
69
27.5万円

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ホンダ  フリード   ホンダ  ライフ
250.8万円343.8万円 新車時価格 94.5万円168万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

---
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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