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フリードとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  ビアンテ
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 15.8万円153万円
ビアンテの相場表を見る
5110 中古車掲載台数 200
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-187VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD Rモニター ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン アルミ スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー ETC ドラレコ 誤発進抑制機能

    本体価格
    264.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX ワンオーナー 9インチコネクトナビ 前後ドライブレコーダー リアクーラー シートヒーター 両側電動スライドドア ブラインドスポットインフォメーション 渋滞追従機能付きACC レーンキープアシスト

    本体価格
    286万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 3列シート ウォークスルー ナビ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ナビ Sパケ 片側パワスラ Bカメラ ETC

    本体価格
    148.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポット

    本体価格
    348万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス エアロ タイミングチェーンエンジンCVTオートマ スマートキー 無限足廻りローダウン 無限マフラー AAC パワースライドドア エアロ HIDライト 車検整備保証付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリード 1.5 Gi エアロ 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV 寒冷地仕様 点検記録簿 スマートキー 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    19万円

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    69.9万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ETC・ナビ・TV・Bカメラ・

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS ナビ・TV BT ETC 両側PSD

    本体価格
    22.5万円

関東
1580
184.4万円
関西
806
214.5万円
東海
774
216.6万円
北海道
176
177.7万円
九州
677
191.1万円
東北
331
173.1万円
北陸・甲信越
350
204.1万円
中国
278
194.9万円
四国
138
205万円
地域別台数
関東
76
51.7万円
関西
21
46.1万円
東海
18
49.4万円
北海道
10
62.8万円
九州
32
60.7万円
東北
19
50.1万円
北陸・甲信越
11
40.8万円
中国
12
56.1万円
四国
1
49.8万円

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フリードとビアンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  ビアンテ
250.8万円360.3万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1496 排気量(cc) 1997~2260
106~118 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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