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CX-7とビアンテを比較! - みんなの比較車種

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CX-7とビアンテの中古車情報を比較する

マツダ  CX-7   マツダ  ビアンテ
VS
43万円55万円
CX-7の相場表を見る
中古車相場 15.6万円149万円
ビアンテの相場表を見る
3 中古車掲載台数 207
  • マツダ CX-7 2.3 4WD ユーティリティパッケージ 4WD 禁煙車 1オーナー DISIターボ 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バック/サイドカメラ スマートキー クルコン ETC オートライト 純正18アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ サイドカメラ バックカメラ ETC Boseサウンドシステム(AUDIOPILOT)9スピーカー 新規車検2年コミ

    本体価格
    51万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ  ETC 両側パワースライドドア ミニバン 3列シート 8人乗り ウォークスルー フロントフォグランプ スマートキー オートライト

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワスラ パドルシフト

    本体価格
    71.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 車検2年 両側パワースライドドア 純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックモニター ETC HIDライト 革巻きハンドル 純正16インチアルミ 純正エアロ 8人乗り

    本体価格
    128万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII CarsOsaka:E7775

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワースライドドア ナビ 地デジ

    本体価格
    42万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII Bluetooth フリップダウンモニター ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー オートエアコン レベライザー4段階 フルセグ DVD CD 電動格納ドアミラー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライドドア・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・後席フリップダウンモニター

    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S クリーンエアPKG両側電動ドア純正ナビ地デジBカメラETCスマートキー

    本体価格
    20.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビゲーション/テレビ/両側パワースライドドア/バックカメラ/ブルートゥース/ETC/ワンオーナー車/オートエアコン/電動格納ミラー/エアーバッグ/8人乗り

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト フォグライト  アイドリングストップ 純正アルミホイール スマートキー パドルシフト

    本体価格
    77.8万円

関東
2
53万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
79
50.3万円
関西
36
51.3万円
東海
17
51.8万円
北海道
10
49.9万円
九州
24
58.1万円
東北
15
53.1万円
北陸・甲信越
8
51.4万円
中国
17
55.2万円
四国
1
30万円

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CX-7とビアンテのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-7   マツダ  ビアンテ
295万円366万円 新車時価格 213.2万円311万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4680×1870×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2260 排気量(cc) 1997~2260
238 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
8.9~9.3km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-7の中古車は3台、ビアンテの中古車は207台掲載しています。
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