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フリードとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  CX-3
VS
7.8万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 44.5万円308万円
CX-3の相場表を見る
6120 中古車掲載台数 1301
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済み未使用車 両側電動スライドドア シートヒーター 純正アルミホイール バックカメラ 3列シート 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    301.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- AAC

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 純正9インチメモリーナビ バックカメラ フルセグ ETC 両側オートスライドドア ホンダセンシング LEDヘッドライト スマートキー  スペアキー有

    本体価格
    267.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後期型 禁煙車 神奈川仕入れ 寒冷地仕様 ホンダ純正7インチナビ&フルセグTV&Bluetooth接続&バックカメラ 衝突軽減システム&車線逸脱警告 両側電動スライドドア ハーフレザーシート&シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング フルセグナビ バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア LEDライト ETC オートエアコン 6人乗り クルーズコントロール HDMI USBポート パールホワイト

    本体価格
    152.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 禁煙車 純正HDDナビ ワンセグ DVD サウンドコンテナ リアカメラハロゲン ETC 社外前後ドライブレコーダー 社外リア席モニター 左側電動スライドドア 2列目キャプテンシート 7人乗り

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ホンダセンシング ナビ装着用PKG 両側電動スライドドア Bカメラ アダプティブクルコン BSM パークセンサー コンビシート シートヒーター フルLEDヘッドランプ オートハイビーム リアクーラー

    本体価格
    318万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター Gathersメモリーナビ(VXM-247VFNi) 前後ド

    本体価格
    248.9万円

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    本体価格
    113.8万円

関東
2000
190.8万円
関西
1036
214.6万円
東海
895
230.4万円
北海道
188
194.2万円
九州
822
199.3万円
東北
346
191.6万円
北陸・甲信越
362
209.4万円
中国
300
212.9万円
四国
171
211.1万円
地域別台数
関東
340
157.6万円
関西
125
150.3万円
東海
250
150.2万円
北海道
70
140.7万円
九州
186
167.2万円
東北
93
152.2万円
北陸・甲信越
111
145.2万円
中国
95
157.3万円
四国
31
178.8万円

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フリードとCX-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  CX-3
250.8万円360.3万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1496 排気量(cc) 1496~1997
106~118 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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