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フリードとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  ミニキャブトラック
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
5006 中古車掲載台数 631
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 2年保証 禁煙 1オーナー フルセグナビ CD DVD Bluetooth ETC車載器 前後ドラレコ ドアバイザー フロアマット LEDライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正9型ナビ 禁煙車 両側電動スライド ホンダセンシング シートヒーター バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ LEDランプ アダプティブクルーズ

    本体価格
    267.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス エアロ ナビ TV バックカメラ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 11.4型純正ナビ&フルセグTV&Bluetooth&全方位カメラ 衝突被害軽減サポート&レーンアシスト レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    365.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオ-ナ-禁煙車純正TVBカメラ後席モニタ‐横滑りスマ-トキ‐イモビ軽減ブレ-キ

    本体価格
    145.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G サイドリフトアップシート車 福祉車両・サイドリフトUPシート・4人乗

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH 禁煙車\純正9インチナビ\地デジ\バックカメラ\スマートキー\オートライト\パワースライドドア\ETC車載器\革調シートカバー\1年保証

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 7人乗り 左側 パワースライドドア

    本体価格
    47万円

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関東
1563
182.3万円
関西
780
213.3万円
東海
744
215.2万円
北海道
175
181.1万円
九州
664
187万円
東北
347
169万円
北陸・甲信越
324
192万円
中国
276
190.4万円
四国
133
201.6万円
地域別台数
関東
156
88.3万円
関西
73
56万円
東海
58
59.6万円
北海道
33
60.7万円
九州
101
53.5万円
東北
56
76.7万円
北陸・甲信越
43
66.7万円
中国
56
55.5万円
四国
55
51.4万円

フリードの中古車を探す

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フリードとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   三菱  ミニキャブトラック
250.8万円360.3万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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