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アクティバンとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   三菱  ミニキャブトラック
VS
9.8万円158万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 3万円260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
294 中古車掲載台数 572
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD・ラジオ(AM/FM)・エアコン・パワーステアリング・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 記録簿7枚 キーレス ETC パワーウィンドウ エアコン パワステ 積載量350キロ 軽貨物 4人乗り フルフラットシート 4ナンバー 軽バン シガーソケット 両側スライドドア オートマ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 保証付自社/ローン/分割福岡福津古賀宗像 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ 鉄板キー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 保証付自社/ローン/分割福岡福津古賀宗像 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマチック車 キーレスエントリー AM/FMラジオ

    本体価格
    86.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速マニュアル 社外アルミホイール タイベル交換歴有り  CD/MD

    本体価格
    19.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    16万円

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    本体価格
    144.2万円

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    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 2WD フロア5速ミッション エアコン パワステ エア-バッグ ETC フォグランプ付き 前後ドライブレコーダー付き(SDカードあり) フロアゴムマット サイドバイザー 荷台ゲートプロテクター スタッドレスタイヤ

    本体価格
    77.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Vタイプ 4WD エアコン パワステ AT 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 40周年記念スペシャル 4WD パートタイム切り替4WD エアコン パワステ 作業灯 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 三方開 パワーゲートオートマタイベル交換済みETC車検令和10年6月

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    28.5万円

関東
74
41.4万円
関西
40
39.4万円
東海
36
38.3万円
北海道
13
41.6万円
九州
53
42.3万円
東北
14
43.2万円
北陸・甲信越
19
49.6万円
中国
21
51.3万円
四国
24
43.7万円
地域別台数
関東
129
71.8万円
関西
80
57.6万円
東海
45
61.9万円
北海道
30
57.8万円
九州
85
54.6万円
東北
45
66.6万円
北陸・甲信越
51
80.8万円
中国
54
60.6万円
四国
53
61.4万円

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アクティバンとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   三菱  ミニキャブトラック
104万円135.5万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
656 排気量(cc) 658
45~53 最高出力(馬力) 46~50
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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