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CR-Zとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スマート  フォーツーカブリオ
VS
14.9万円264.9万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 34.5万円798.8万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
348 中古車掲載台数 39
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ 車検2年 アルミ16インチホイール TV オートエアコン ETC キーレススマートキー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル イモビライザー キーレス Bluetooth接続 AAC アイドリングストップ TV オートクルーズコントロール ESC 電動格納ミラー 衝突安全ボディ バックモニター付き スマ-トキ- オートライト

    本体価格
    40万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール 社外ナビ TV バックカメラ オートエアコン パワーウィンドウ 電動格納ミラー 12ヶ月保証

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ キセノン 純正16インチアルミ 純正HDDナビ ワンセグ DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ オートエアコン ステアリングスイッチ クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    53.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 新品タイヤ/エアロ/HDDナビ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC.ナビ.クルコン.MT.HID.スマートキ―

    本体価格
    75万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ TV バックカメラ ETC オートクルーズコントロール スマートキー エアバック 横滑り防止システム キーレス オートエアコン 衝突安全ボディ

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT Bluetooth対応ディスプレイオーディオ 無限リアスポイラー クルーズコントロール レカロシート アイドリングストップ ETC 純正16インチアルミ 電格ミラー スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    62万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ HDDナビ バックカメラ TV ミュージックサーバ DVD 本革シート シートヒーター クルーズコントロール 横滑防止装置 HID ETC スマートキー パドルシフト タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビバックカメラTVETCクルーズコントロールドラレコ

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    290万円

関東
146
88.2万円
関西
22
68.9万円
東海
77
85.9万円
北海道
14
79万円
九州
30
65万円
東北
24
61.4万円
北陸・甲信越
12
75.7万円
中国
14
77万円
四国
9
100.4万円
地域別台数
関東
14
194.4万円
関西
13
231.3万円
東海
8
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
54万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
2
218.4万円
四国
0
---

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CR-Zとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   スマート  フォーツーカブリオ
226.8万円449.4万円 新車時価格 248万円432万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1496 排気量(cc) 897
113~156 最高出力(馬力) 90~109
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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