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CR-Zとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ミニ  ミニクーペ
VS
14.9万円264.9万円
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中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
351 中古車掲載台数 38
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ノブレッセエアロ(フロントリップスポイラー・リアディフューザー・リアスポイラー) タナベ車高調 無限追加メーター(水温・油温・油圧) RAYS18インチAW carrozzeriaディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル モデューロ製 ルーフスポイラー バンパーガーニッシュ装備

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ミッション車 キーレス CD

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フロントスポイラー/無限サイドスカート/無限トランクスポイラー/HKSマフラー/BBS17AW/純正ナビ/クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HKSエアクリ ENKEI(RS05)ホイール 無限エアロ ENDLESSキャリパー BRIDE内装 シート CUSCOサス調整コントローラー CUSCOタワーバー ETC クルコン バックカメラ オートライト

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 社外アルミホイール 車高調 社外マフラー エアロパーツ付き USBオーディオ HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車 6速マニュアル 無限リアスポイラー RAYSグラムライツ17インチアルミホイール BLITZ車高調 社外マフラー インターナビゲーション DTV 走行中視聴OK バックモニター HID オートライト ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6MT 純正オーディオ ETC VSA ディスチャージヘッドライト フォグライト オートライト キーレス

    本体価格
    72.8万円

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    47.9万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    67.9万円

関東
149
86.2万円
関西
22
66.1万円
東海
76
87.3万円
北海道
15
77.3万円
九州
30
65万円
東北
24
61.4万円
北陸・甲信越
13
76万円
中国
13
80.4万円
四国
9
100.4万円
地域別台数
関東
10
105.5万円
関西
7
91.8万円
東海
4
53.9万円
北海道
1
56万円
九州
2
96万円
東北
3
75.8万円
北陸・甲信越
5
91.9万円
中国
5
85.9万円
四国
1
39.8万円

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ホンダ  CR-Z   ミニ  ミニクーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 297万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1496 排気量(cc) 1598
113~156 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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