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CR-ZとKを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スマート  K
VS
15.8万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
390 中古車掲載台数 10
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビETC MT車 スマートキー キーレス

    本体価格
    133.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル ZF2最終モデル6速マニュアル

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ195/55R16

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ETC ワンセグTV 純正アルミホイール スマー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ ワンセグTV DVD CD クルコン パドルシフト バックカメラ HIDヘッドライト フォグライト ETC ステアリングスイッチ スマートキー ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6MT ブルートゥース対応地デジナビ バックカメラ ETC 社外フロント・リアスポイラー 電動格納ドアミラー キーレスキー フロアマット アイドリングストップ ステアリモコン ドライブモード

    本体価格
    62万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限アルミホイール 無限フロントアンダースポイラー 無限リアウイング ETC Bluetooth接続 DVD再生 ナビ フルセグTV スマートキー オートエアコン 横滑防止装置 パワーウィンドウ クルコン

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ナビTVキーレス

    本体価格
    40万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC・バックカメラ

    本体価格
    33万円

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  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    18万円

  • スマート K ベースモデル ワーゲンバス仕様 パトカー

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    60万円

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    38万円

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    69万円

  • スマート K ベースモデル 600ccターボ

    本体価格
    39万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    34.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    9.9万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スマート K ベースモデル スマートK 軽自動車登録 イエローツートン オレンジ内装 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 純正15AW アナログ時計 車両取扱説明書 メンテナンスノート スペアキーレスキー付

    本体価格
    68万円

  • スマート K リミテッド 120台限定フレッシュイエロー ディーラー整備 禁煙車 ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC キーレス 革シート スピード取締りレーダー リアル15インチホイール

    本体価格
    45万円

関東
168
79.4万円
関西
43
72万円
東海
70
97.7万円
北海道
9
67.4万円
九州
38
67.9万円
東北
19
58.3万円
北陸・甲信越
15
76.5万円
中国
18
84.2万円
四国
10
79.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
50.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
55.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
2
14万円

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ホンダ  CR-Z   スマート  K
226.8万円449.4万円 新車時価格 127万円133万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1496 排気量(cc) 598
113~156 最高出力(馬力) 55
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 19km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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