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CR-ZとKを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スマート  K
VS
12.9万円265.9万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
354 中古車掲載台数 10
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ 無限エアロ 無限リアスポ 社外18インチAW デジタルインナーミラードラレコ ナビフルセグTV  Bカメラ Bluetooth ETC パドルシフト スマートキー シートヒーター HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 6速マニュアルモデューロ製ルーフスポイラー&バンパーガーニッシュ装備

    本体価格
    234.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT 無限フルエアロ 無限17インチAW 無限大型リアウィング 無限グリル HKSマフラー HKS車高調 カロッツェリアウーファー HIDヘッドライト レーダー オプションカラー 社外ナビ バックモニター

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ユーザー買取車 HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング ABS クルーズコントロール

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ギャザズナビ ワンセグ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期最終型・ワンオーナー・LEDヘッドライト・モデューロリアスポイラー・ハーフレザー黒シート・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・メモリーナビ・フルセグ・USB入力

    本体価格
    176万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6MT 純正HDDナビ スカイルーフ +Sボタン TV USB CD DVD サウンドコンテナ バックカメラ ETC HID フォグランプ クルーズコントロール VSA 純正アルミ ローダウン

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証 禁煙車 社外ナビ ワンセグ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正アルミ パドルシフト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ リアウィング HKSマフラー クスコタワーバー 社外エアクリーナー HIDヘッドライト/LEDフォグ 純正ナビ バックカメラ TV ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    72万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2中期型 6速MT 禁煙車 リチウムイオンバッテリー +Sスイッチ 無限リアスポイラー フルセグナビTVバックカメラ 純正17インチアルミ ハーフレザーシート スマートキー2個

    本体価格
    156.3万円

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    35万円

関東
141
85.3万円
関西
24
64.7万円
東海
76
92.4万円
北海道
16
77万円
九州
34
69万円
東北
23
59万円
北陸・甲信越
17
75.1万円
中国
13
90.5万円
四国
10
93.4万円
地域別台数
関東
1
28万円
関西
3
42.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
44.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
49.9万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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ホンダ  CR-Z   スマート  K
226.8万円449.4万円 新車時価格 127万円133万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1496 排気量(cc) 598
113~156 最高出力(馬力) 55
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 19km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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