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CR-Zとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
12.9万円265.9万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 18万円153.5万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
354 中古車掲載台数 143
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検R10年1月 ナビ バックカメラ TV ETC クルコン オートエアコン

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT/RS-R車高調/HKSマフラー/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 中期モデル 6MT スカイルーフ ノーマル車 ナビ ETC 前後ドラレコ デジタルインナミラー ハーフレザーシート リチウムイオンバッテリー搭載 +Sモード アルミペダル HIDライト 純17AW

    本体価格
    223.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ ダウンサス ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール CVT HID スマートキー アルミホイール 盗難防止システム ABS ESC CD USB エアコン

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2最終モデル

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル HDDナビ/TV/バックモニター/ETC/車高調/ディスチャージヘッドライト/社外アルミホイール

    本体価格
    125万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT コンフォートビューPKG 無限リアスポ/3連メーター/フロアマット 地デジTV 純正HDDナビ CD/DVD再生 Bカメラ ナビ/TVキット クルコン スマートキー ETC 純正16アルミ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT 無限フルエアロ 無限17インチAW 無限大型リアウィング 無限グリル HKSマフラー HKS車高調 カロッツェリアウーファー HIDヘッドライト レーダー オプションカラー 社外ナビ バックモニター

    本体価格
    124.9万円

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    45.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

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    43.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行32000キロ ナビ TV ETC 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート Bluetooth スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ETC

    本体価格
    33万円

関東
142
84.7万円
関西
25
63.7万円
東海
73
93.4万円
北海道
15
78.4万円
九州
34
69万円
東北
24
62.9万円
北陸・甲信越
18
74万円
中国
13
90.5万円
四国
10
93.4万円
地域別台数
関東
54
44.2万円
関西
17
44.3万円
東海
17
45.9万円
北海道
6
35.1万円
九州
24
49.7万円
東北
8
41.2万円
北陸・甲信越
7
50.4万円
中国
5
38.2万円
四国
5
45.2万円

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CR-Zとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
226.8万円449.4万円 新車時価格 181万円233万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496 排気量(cc) 1339
113~156 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 30km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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