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CR-Zとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
28円238万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
432 中古車掲載台数 109
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ フルセグTV ETC HIDヘッドライト Bluetooth音楽 パドルシフト クルーズコントロール オートライト スマートキー 純正16インチアルミホイール 禁煙車 DVD再生

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スマートキー HIDライト ナビ ETC ドライブレコーダー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    68万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 16AW 無限リアウイング HDDナビ 地デジ DVD/CD/USB ETC バックカメラ クルコン スマートキー HID

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 禁煙 無限エアロ マフラー 純正16インチ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル モデューロ製ルーフスポイラー装備 ブラックレーベル

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ CR-Z MUGEN RZ キーレス メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 無限サスペンション 無限3連メーター 300台限定シリアルNo.037 ハーフレザー 無限17インチAW 無限スーパーチャージャー

    本体価格
    175万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正インターナビ ビルトインETC バックモニター クルーズコントロール HIDオートヘッドランプ 社外16インチアルミホイール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ スマートキー2本

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド 6速MT 無限リアウィング エアロパーツ  純正HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 純正16インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル TEIN車高調 柿本改マフラー PLUS SPORTシステム 純正ナビ バックモニター ETC クルコン スマートキー キセノンヘッドライト 本革巻きステアリング オートエアコン 純正17AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正アルミ 純正ナビTV ETC

    本体価格
    103.8万円

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    2100万円

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    本体価格
    297万円

関東
184
81.2万円
関西
43
77万円
東海
80
95.2万円
北海道
9
62.6万円
九州
32
72.8万円
東北
30
55.9万円
北陸・甲信越
20
78.7万円
中国
22
73.5万円
四国
12
99.6万円
地域別台数
関東
40
1047.5万円
関西
13
819.8万円
東海
23
864.1万円
北海道
2
250万円
九州
9
822.2万円
東北
5
1673.3万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
7
819.9万円
四国
8
1225.2万円

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CR-Zとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マセラティ  グラントゥーリズモ
226.8万円449.4万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1496 排気量(cc) 2992
113~156 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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