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Gクラスとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
310万円3198万円
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中古車相場 9.9万円155.2万円
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934 中古車掲載台数 451
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G580 ウィズ EQ テクノロジー エディション1 4WD ワンオーナー/右ハンドル/オパリスホワイトマグノ(マット)/ガラススライディングルーフ/ドラレコ/ベンチレーション/Burmester/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1968万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD 4WD サンルーフ ワンオフ三連可変マフラー 社外テール スモーク ブラックレザーシート ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    599万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 評価5点 Gマヌファクトゥーアプログラム AMGラインPKG ラグジュアリーPKG ブルメスターサラウンド AMG20インチAW 純正ドラレコ

    本体価格
    1455万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG・スライディングルーフ・革シート 純正8インチナビ harman/kardonサウンド ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト バイキセノンヘッドライト アダプティブブレーキ ドラレコ

    本体価格
    793.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 限定100台 サンルーフ Burumester シートヒーター ベンチレーション パワーシート Bluetooth TV パドルシフト 後席独立エアコン Applecarplay 純正AW 360度カメラ アンビエントライト 2トーンカラー

    本体価格
    1212万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ブラックアウト ルーフラッピング LED

    本体価格
    717万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD クラシックグリル 16インチブラック塗装鉄チンホイール オレンジコーナーレンズ 背面タイヤカバー

    本体価格
    597万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD maqspeed 9 ダークブラック 最終モデル Gmanufakturプログラム+ ダイヤステッチシート ラグジュアリーPKG デジタルインナーミラーアダプティブダンピングBurmester 360°カメラ シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G580 ウィズ EQ テクノロジー エディション1 4WD 1オーナー/SR/ナッパレザー/ベンチレーター

    本体価格
    1948万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ/8インチモニター/ブラウン革シート/前後シートヒーター/SR/HARMAN KARDON/AppleCarPlay/AndroidAuto/アダプティブクルーズ/ブラインドスポット/バックカメラ

    本体価格
    710万円

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    54.9万円

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    本体価格
    38万円

関東
360
1309.9万円
関西
215
1413.5万円
東海
167
1396万円
北海道
33
1267.6万円
九州
61
1358.5万円
東北
24
1314.5万円
北陸・甲信越
33
1215.7万円
中国
30
1421.4万円
四国
11
1367.3万円
地域別台数
関東
158
42.7万円
関西
61
49.9万円
東海
42
62.8万円
北海道
14
61.7万円
九州
77
50.4万円
東北
38
44.8万円
北陸・甲信越
27
51.4万円
中国
17
47.7万円
四国
17
55.3万円

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Gクラスとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ホンダ  フィットハイブリッド
1080万円3000万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
3982 排気量(cc) 1339~1496
245~587 最高出力(馬力) 88~114
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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