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アルトとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
4497 中古車掲載台数 448
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレスキー シートヒーター 純正CDデッキ パワーステアリング パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック レーンキープアシスト マニュアルエアコン

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ アルト 660 エコ S キーレス 社外14インチアルミ

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 ETC オーディオ 運転席シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    52.4万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 禁煙車 盗難防止装置 横滑り防止装置 純正オーディオ CD再生 ヘッドライトレベリングスイッチ

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 キーレス WエアB/ABS アイドリングストップ

    本体価格
    59.5万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    180万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X DSBS 全方位カメラ シートヒーター LEDフォグライト ステリモ パワーウィンドウ

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ アルト L 2型 衝突被害軽減ブレーキ バックカ 

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 5AGS 4WD PS AC F席PW WAB ABS CD キーレス 運転席シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    41万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ナビ 音楽録音 HIDヘッド レカロS 15AW オートライト DVD再生 ステアリングスイッチ インテリキー Pスタート プライバシィガラス 純正タワーバー リアスポイラー フォグランプ 本革巻きステアリング 横滑り防止

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39.8万円

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    63.3万円

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    39.8万円

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    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV クロスター クルーズコントロール

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車 純正HDDナビ リアカメラ スマートキー ETC HIDヘッドライト シートヒーター(運転席・助手席)

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    45万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
1028
74.5万円
関西
564
70.5万円
東海
495
73.6万円
北海道
303
78.2万円
九州
705
66万円
東北
498
73.5万円
北陸・甲信越
426
70.3万円
中国
332
72.9万円
四国
146
57.1万円
地域別台数
関東
157
42.4万円
関西
65
52.8万円
東海
35
67.4万円
北海道
11
64.1万円
九州
79
52.1万円
東北
33
45.4万円
北陸・甲信越
30
51.5万円
中国
23
53.2万円
四国
15
57.3万円

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アルトとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  フィットハイブリッド
94.4万円170万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
657~658 排気量(cc) 1339~1496
46~49 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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