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フィットシャトルハイブリッドとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  ファミリアバン
VS
19.9万円~153.5万円
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中古車相場 19万円~219万円
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147台 中古車掲載台数 54台
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション コンフォートビューPKG レザー調コンビシート HDDインターナビ バックカメラ TV CD・DVD ETC クルーズコントロール スマートキー オートライト エコアシスト 純正15AW 記録簿付

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ/バックモニター/TV/車検R10.8月/デジタルインナーミラー/クルーズコントロール/オートエアコン/シートバックポケット/SRSエアバック/キーレス/バニティミラー/ユーザー買取車

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション メモリーナビ バックカメラ 修復無し

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 10/18マデ!期 間限 定!新品タイヤor日本製ドラレコプレ ゼ ント!

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッドスマートキーバックカメラETCオートエアコンVSA(横滑り防止装置)

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビテレビETCオートエアコン

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車 純ナビ TV CD DVD AM FM Bカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー ビルトインETC ハーフレザーシート HIDヘッドライト 保証書 取説

    本体価格
    62.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ ワンセグTV ETC バックカメラ ミュージックサーバー CD/DVD再生 オートライト HIDヘッドライト ハーフレザーシート ステアリングリモコン クルコン 純正15インチAW

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    45.8万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    45万円

関東
59台
45.7万円
関西
16台
42.9万円
東海
16台
48.4万円
北海道
6台
32.7万円
九州
21台
54.1万円
東北
9台
44.9万円
北陸・甲信越
11台
49.7万円
中国
6台
34.1万円
四国
3台
46.7万円
地域別台数
関東
12台
87.8万円
関西
5台
50.8万円
東海
6台
61.1万円
北海道
4台
53.3万円
九州
6台
67.9万円
東北
4台
67.4万円
北陸・甲信越
7台
94.1万円
中国
5台
74.7万円
四国
5台
64.7万円

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フィットシャトルハイブリッドとファミリアバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  ファミリアバン
181万円~233万円 新車時価格 159.3万円~233.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1339 排気量(cc) 1496
88 最高出力(馬力) 73~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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