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フィットシャトルハイブリッドとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   三菱  デリカスターワゴン
VS
7.9万円154万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 99万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
181 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション オーディオレス設定本革巻ステアリングホイールVSA(ABS+TCS+横滑り防止装置)純正ナビテレビバックモニターETCスマートキーキーレスエントリーエンジン1.3L SOHC i-VTEC+IMAパワーステアリングパワーウインドウ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション ETC・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン ユーザー買取車 9インチナビ テレビ バックモニター シートヒーター 半革シート オートエアコン ETC オートライト フォグライト  ウインカーミラー 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 社外ナビ ETC リアカメラ ディスチャージヘッドライト フォグライト オートライト クルーズコントロール 社外アルミホイール フルセグTV DVD再生 CD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 車検新規2年付

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正HDDナビ・フルセグテレビ/Bluetooth/SD/CD/DVD/バックカメラ・フロントシートヒーター・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・ETC・アイドリングストッププッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト シートヒーター クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    34.3万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX リミテッドエディション ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149万円

関東
76
44万円
関西
16
39.1万円
東海
21
49.1万円
北海道
8
36.6万円
九州
28
46.2万円
東北
10
36.5万円
北陸・甲信越
10
51.6万円
中国
7
46.2万円
四国
5
51.8万円
地域別台数
関東
2
199万円
関西
1
165万円
東海
2
241.5万円
北海道
1
108万円
九州
4
174.7万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
1
255万円

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   三菱  デリカスターワゴン
181万円233万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1339 排気量(cc) 1997~2476
88 最高出力(馬力) 85~115
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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