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タンクとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タンクとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1623 中古車掲載台数 183
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/ワンセグTV/バックモニター/ETC/両側電動スライドドア

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア クリアランスソナー バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV アイドリングストップ クルーズコントロール トヨタセーフティーセンス LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S エンジンスターター 禁煙車 純正SDナビ/ワンセグ/BT接続 後席サンシェード オートライト アイドリングストップ スマートキー&プッシュスタート 電格ミラー レベライザー 盗難防止装置 スペアキー有

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth接続/禁煙車/ドライブレコーダー/両側電動スライド/クルーズコントロール/衝突被害軽減装置/バックソナー/LEDヘッドライト/衝突被害軽減装置/ドアバイザー/オートライト

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ タンク カスタムGT  OP5年保証対象車両 トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア 純正 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 社外7インチメモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール 両側パワースライドドア オートライト ドライブレコーダー トヨタセーフティーセンス ETC Bluetooth TV アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 純正9インチナビ フリップダウンM 両側自動ドア フルセグTV Bluetooth Bカメラ スマートキー クルコン シートヒーター スマートアシストII LEDライト フォグ 純正AW

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンオーナー フルセグナビ TV CD/DVD バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 14インチアルミホイール LEDヘッドランプ・フォグランプ クルーズコントロール スマートキー×2 プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

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    42.6万円

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    本体価格
    36.5万円

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    本体価格
    36.4万円

関東
446
99.2万円
関西
226
101.4万円
東海
210
104.8万円
北海道
66
115.2万円
九州
225
101.8万円
東北
160
113.7万円
北陸・甲信越
130
104.9万円
中国
115
104.4万円
四国
45
103.6万円
地域別台数
関東
75
42.4万円
関西
16
38.7万円
東海
18
46.9万円
北海道
6
39.2万円
九州
29
46.3万円
東北
20
45.2万円
北陸・甲信越
9
49.1万円
中国
6
57.3万円
四国
4
45万円

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タンクとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
146.3万円204.6万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
996 排気量(cc) 1339
69~98 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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