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フリードハイブリッドとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
586 中古車掲載台数 132
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビ TV バックカメラ ETC 左Pスライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検R8.8 ナビ ETC TV Bluetooth

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 メモリーナビ バックカメラ 電動ドア 禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 純正ナビRカメラDレコETC両電扉HID

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9型ナビ 両側電動 ETC クルコン  禁煙

    本体価格
    105.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー・HID・フルセグ・HDDナビ・バ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド 純正ナビ クルコン

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正ナビ 片側パワスラ ETC 6人乗り

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ Bカメラ 片側電動 クルコン ステリモ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    2299.9万円

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    本体価格
    650万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 右ハン赤内装車検8年12月

    本体価格
    1490万円

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    本体価格
    578万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ベージュレザー 地デジ バックカメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2230万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    505万円

関東
198
66万円
関西
83
65.7万円
東海
49
66万円
北海道
6
68.9万円
九州
123
78.7万円
東北
51
63.1万円
北陸・甲信越
36
61.4万円
中国
22
74.4万円
四国
18
120.9万円
地域別台数
関東
47
1000.7万円
関西
29
998.1万円
東海
24
918万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
8
574.9万円
中国
9
955.1万円
四国
4
815万円

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フリードハイブリッドとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マセラティ  グラントゥーリズモ
214.9万円239.2万円 新車時価格 2440万円3660万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1496 排気量(cc) 2992
88 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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